卧式扳道器厂家 供应电动扳道器
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扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。
适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。
它将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设.是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
手动扳道器自身重约是60kg，轨距拉杆约是20kg一个，一套一共约是80kg扳道器和电动扳道器两种。
卧式扳道器(扳道器）是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。是由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。型号有 15 公斤卧式扳道器 24公斤卧式扳道器 38公斤卧式扳道器 43公斤立式扳道器。
卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样，立式扳道器的拉杆长度是1.5米，卧式扳道器的拉杆长度是0.45米，可根据场地来选择一矿具扳62路/、车由杆h道6道(机一、业尺6计器距盘技铁3装式、G直、扳液液t、拉拉1可方务器4压数。液尺有距液。
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG）
3.拉杆大直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥225
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